“汽车产业正从‘机械制造’向‘智能移动空间’加速转型，在这一进程中，汽车测试已不再是传统意义上的性能验证环节，而是成为贯穿研发、生产、应用全生命周期的‘质量生命线’与‘创新催化剂’。”7月12日，在2025中国汽车论坛上，中国汽车工业协会总工程师叶盛基表示。
在他看来，我国汽车测试技术已经有了快速的提升。“在硬件装备方面，自主研发的智能驾驶模拟器已实现多场景高精度复现；新能源汽车电池测试系统可完成从常温到极端环境下的全场景、全维度性能检测，部分指标超越国外同类产品。”叶盛基透露，在软件技术领域，基于深度学习的图像识别算法使外观缺陷检测效率提升80%以上，大数据驱动的故障预测模型将整车测试周期缩短30%等。同时，在智能网联汽车测试场建设方面，我国已建成多个具备L3级及以上自动驾驶测试能力的封闭场地免息配资公司，覆盖城市道路、高速公路等复杂场景，测试场景数量和丰富度位居全球前列。
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