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智通财经APP获悉，特斯拉(TSLA.US)正放弃其 “完全自动驾驶(FSD)” 的品牌名称，以此推动这套驾驶辅助系统在欧洲获得审批。该名称一直饱受诟病，被指存在危险的误导性，特斯拉此举意在和这个名称划清界限。
近日，这家车企已在欧洲官网改用特斯拉辅助驾驶(Tesla Assisted Driving)的叫法。而美国官网依旧保留该技术的名称：完全自动驾驶(监督版)(Full Self-Driving (Supervised))。
长期以来，特斯拉这套驾驶辅助系统的命名方式，一直是监管机构、安全维权人士乃至部分特斯拉车主争议的焦点。各方认为，该名称容易让人误以为车辆可实现全自动驾驶，但实际上驾驶员必须时刻保持警惕，随时准备接管车辆。首席执行官埃隆・马斯克也遭到批评，原因是他对特斯拉车辆能力作出夸大、缺乏依据的宣传。
去年，加州机动车管理局曾以驾驶辅助技术营销涉嫌误导为由，威胁暂停特斯拉在该州的销售业务。特斯拉采取整改措施后，监管部门才撤回处罚，整改内容包括逐步停用Autopilot(自动辅助驾驶)品牌名称，并明确标注完全自动驾驶(FSD)功能需要驾驶员全程监督。
FSD是特斯拉汽车业务重要的收入来源，该功能通常向用户收取每月99美元的订阅费。同时，它也是马斯克重塑企业定位的核心抓手，他希望把这家车企打造为前沿科技公司，引领自动驾驶与机器人技术发展。
特斯拉目前正寻求将FSD系统引入欧洲，而欧洲在接纳该技术方面一直步伐缓慢。荷兰监管机构在今年4月批准FSD落地时着重强调：欧洲版本的限制比美国版本更多，并在声明中写明，“搭载监督版FSD的车辆并非自动驾驶车辆”。
特斯拉仍在欧洲其他国家继续申请该系统的准入许可配资世家炒股配资开户。
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